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Golf “Twin Drive”: Zurück ins Netz mit dem Strom

von: Global Press / mah
So könnte das künftige Hybrid-Modell von VW aussehen. Hier noch als TDI Hybrid Studie.

Ein neues Werk für Elektrofahrzeug-Komponenten ist jetzt in Neckarsulm von der Firma "Kaco new energy" in Betrieb genommen worden. In der 1 750 Quadratmeter großen Produktionsstätte will der Spezialist für Solar-Wechselrichter und Brennstoffzellen unter anderem einen neuen Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge konstruieren.



Zu den weiteren Neuentwicklungen gehört auch ein für Volkswagen hergestelltes On-Board-Batterieladegerät. Es soll im Hybrid-Modell VW Golf "Twin Drive" zum Einsatz kommen. Als erstes seiner Art kann es die Batterie des Elektroautos nicht nur aufladen. Es soll überschüssige Energie zu Spitzenlastzeiten ins öffentliche Netz zurückspeisen können.



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