Volvo S80 2.5 FT
Typ PKW
Antrieb Biokraftstoff
| Motor | Flexifuel - Motor |
| Zylinder | 5 |
| Hubraum | 2521 ccm |
| Motorleistung | 147 kW/ 200 PS |
| Beschleunigung | (0-100) 7,70 |
| Höchstgeschw. | 230 km/h manuell, 235 km/h Automatik |
| Tankinhalt | 70l |
| Kraftstoffverbrauch | 9,2l /100 km manuell ; 10,1l /100 km Automatik |
| CO2-Ausstoß | 219 g/km manuell, 241 g/km Automatik |
| Abgasnorm | Euro 4 |
| Gepäckraumvol. | 480l |
| Preis | 38260,00 € |
| alte KFZ-Steuer | 175,50 € |
| neue KFZ-Steuer | 250,00 € |
Volvo S80: Topmodell auf höchstem Niveau Der Volvo S80 verbindet einzigartiges Design mit erstklassigem Reisekomfort, souveräne Fahreigenschaften mit innovativer Technik. Das Interieur zeichnet sich durch hohe Funktionalität und Ergonomie aus, die einzigartige Sicherheitstechnik bietet vorbildlichen Schutz. Für den Volvo S80 stehen acht effiziente Benzin- und Dieselaggregate als Vier-, Fünf- und Sechszylinder sowie als V8 mit 136 PS (100 kW) bis 315 PS (232 kW) zur Wahl. Außerdem ist die schwedische Oberklasse-
Limousine in vier Allrad-Varianten und zwei FlexiFuel-Versionen erhältlich.
Die Luxuslimousine für AnspruchsvolleDer Volvo S80 verkörpert die Technik- und Innovationsführerschaft der schwedischen Marke. Das Topmodell bietet nicht nur eine Fülle einzigartiger Ausstattungsmerkmale, ein hervorragendes Innenraumangebot und ein überragendes Sicherheitsniveau. Es offeriert zudem ein skandinavisch inspiriertes Styling, das sich gekonnt über kurzlebige Designtrends hinwegsetzt und deshalb lange Gültigkeit haben wird. Die Limousine ist emotional gestaltet und wirkt dynamisch, ohne dabei aufgesetzt sportlich zu sein.
Neu im Modelljahr 2009 Mit dem Modelljahr 2009 wird die Motorenpalette des Volvo Flaggschiffs um ein weiteres umweltfreundliches Antriebskonzept erweitert. Die FlexiFuel-Variante Volvo S80 2.5FT ist mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und leistet 200 PS (147 kW). Optional ist auch ein Sechs-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Darüber hinaus verfügen jetzt alle allradgetriebenen Varianten über eine Haldex-Kupplung der vierten und damit neuesten Generation. Die einzelnen Ausstattunsglinien wurden durch zahlreiche Detailverbesserungen weiter optimiert. So wurde schon bei der Version Kinetic die Anzahl der Lautsprecher von vier auf sechs aufgestockt, das Klangerlebnis noch einmal deutlich verbessert. In der Top-Ausstattungsvariante Executive sorgen
neue Softledersitze mit Belüftung, Sitzheizung und Massagefunktion der Lendenwirbel für noch mehr Reise-Komfort. Die Markenwahrnehmung verstärkt sich durch den neuen, größeren Volvo Schriftzug am Fahrzeug-heck. Außerdem sind zwei zusätzliche Farb- und Felgen-Varianten sowie eine Reifendruckwarnanzeige hinzugekommen, die ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h eine Warnung im Instrumentendisplay meldet, sobald der Luftdruck unter den Normwert fällt. Ein weiter verbessertes Unterhaltungserlebnis liefert das neue Rear-Seat-Entertainment-System. Der jetzt acht Zoll große DVD-Monitor verfügt über eine 43 Prozent größere Bildschirmfläche, eine höhere Auflösung (800 x 480 Pixel) und eine verbesserte Fernbedienung. Zudem können die klappbaren Infrarot-Kopfhörer noch besser verstaut werden. Selbst aktuelle Fernsehsendungen sind nun im digitalen DVB-T-Format empfangbar. Zudem ist das Kommunikationssystem Volvo on Call jetzt auch als Einzeloption ohne das RTI-Navigationssystem verfügbar.
Authentisch und unverwechselbar: Das Design Der Volvo S80 vermittelt Ästhetik, Präsenz und Qualität. Schon im Stand offenbart die 4,85 Meter lange Limousine ihren ausdrucksstarken Charakter und beeindruckt mit einem kraftvollen Auftritt. Mit betonten Rundungen, der hohen Gürtellinie und einer markanten Linienführung unterstreicht die große schwedische Limousine ihre Position als authentische Alternative im Premium-Segment. Der elegante Volvo S80 setzt auf fließende Flächen ohne scharfe Kanten. Seine Motorhaube zieht sich bis zur Frontschürze und weist eine markante Wölbung auf, die gleichzeitig das Verletzungsrisiko für Fußgänger minimiert. Der streng vertikal angeordnete Kühlergrill trägt die
markentypische Diagonalstrebe. Niedrig positionierte, schlitzförmige Scheinwerfer mit Klarglas-Optik laufen sowohl seitlich in die Flanke als auch nach oben in die Motorhaube hinein. Diese Anordnung verleiht dem Volvo S80 einen positiven Ausdruck. Für ein muskulöses Profil sorgt die hohe und breite Schulterpartie, wodurch die kraftvolle Gesamterscheinung betont wird. Dabei folgt die Form auch der Funktion: Schmale A-Säulen vergrößern das Sichtfeld und solide Bügeltürgriffe ermöglichen ein bequemes Öffnen der Türen. Zusätzliche Seitenblinker in den Außenspiegelgehäusen erhöhen die Wahrnehmung bei Richtungswechseln. Mit solchen durchdachten Feinheiten bietet der Volvo S80 nicht nur Souveränität, sondern auch mehr Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit.
Markante Linien betonen den Volvo typischen Charakter Auch die Flächen der geometrisch geschnittenen, modern wirkenden Türen weisen Rundungen auf. Die Kurven der Türflächen besitzen ein konvexes, kraftvolles Profil. Mit der selbstbewussten Formgebung unterstreicht der Volvo S80 zugleich seine Einzigartigkeit. Konturen, die sich nach vorn und hinten verjüngen, eine weich, aber dennoch prägnant gestaltete Front, die stark geneigten Glasflächen oder der fließende Übergang vom Heckfenster zum Kofferraum vermitteln Fluss und Bewegung. Verstärkt wird dieser Eindruck durch einen sehnig gespannten Dachbogen mit schlanken C-Säulen, die optisch bis zu den Rückleuchten reichen. Eine komplett in Chrom eingefasste Seitenverglasung verleiht dem Aufbau zusätzlich Kontur. Auch der Verzicht auf das dritte Seitenfenster unterstützt die coupéhafte Seitenlinie, was den gestreckten Eindruck weiter verstärkt. Dafür sorgen auch die kurzen Karosserie-Überhänge, die gleichzeitig einer besseren Übersichtlichkeit wie beispielsweise beim Manövrieren dienen. Eine Auswahl formschöner Aluminiumfelgen im 16- bis 18-Zoll-Format, die für das Modelljahr 2009 noch um zwei Varianten erweitert wurde, rundet die homogene Gesamterscheinung des Volvo S80 ab.
Wie aus einem Guss: Die Heckpartie Mit ihrer markanten Vertikallinie bildet die Heckpartie den konsequenten Abschluss eines in sich
geschlossenen Karosseriekörpers. Der betonte Einzug des nahezu rechteckigen und tief herabreichenden Kofferaumdeckels setzt Akzente und ermöglicht zudem leichtes Be- und Entladen des geräumigen Gepäckabteils. Horizontale Akzente wie die integrierte Chromleiste lassen das Heck leicht erscheinen. Auch die Rückleuchten spiegeln die markeneigene Designphilosophie wider, wobei sich deren Konturen an die ausgeprägten Schulterpartien der Limousine anlehnen und diese im Profil niedrig erscheinen lassen. Geschmackvolle LED-Lichtmittel in den oberen Partien der Heckleuchten verstärken auch bei Dunkelheit und größerer Entfernung den Wiedererkennungswert des Volvo S80. Der Stoßfänger präsentiert sich schnörkellos und solide; Rückfahrsensoren und die je nach Motorisierung unterschiedlichen ovalen Auspuffendrohre sind in ein stilistisch getrenntes Abschlusselement integriert.
Limousine in vier Allrad-Varianten und zwei FlexiFuel-Versionen erhältlich.
Die Luxuslimousine für AnspruchsvolleDer Volvo S80 verkörpert die Technik- und Innovationsführerschaft der schwedischen Marke. Das Topmodell bietet nicht nur eine Fülle einzigartiger Ausstattungsmerkmale, ein hervorragendes Innenraumangebot und ein überragendes Sicherheitsniveau. Es offeriert zudem ein skandinavisch inspiriertes Styling, das sich gekonnt über kurzlebige Designtrends hinwegsetzt und deshalb lange Gültigkeit haben wird. Die Limousine ist emotional gestaltet und wirkt dynamisch, ohne dabei aufgesetzt sportlich zu sein.
Neu im Modelljahr 2009 Mit dem Modelljahr 2009 wird die Motorenpalette des Volvo Flaggschiffs um ein weiteres umweltfreundliches Antriebskonzept erweitert. Die FlexiFuel-Variante Volvo S80 2.5FT ist mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und leistet 200 PS (147 kW). Optional ist auch ein Sechs-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Darüber hinaus verfügen jetzt alle allradgetriebenen Varianten über eine Haldex-Kupplung der vierten und damit neuesten Generation. Die einzelnen Ausstattunsglinien wurden durch zahlreiche Detailverbesserungen weiter optimiert. So wurde schon bei der Version Kinetic die Anzahl der Lautsprecher von vier auf sechs aufgestockt, das Klangerlebnis noch einmal deutlich verbessert. In der Top-Ausstattungsvariante Executive sorgen
neue Softledersitze mit Belüftung, Sitzheizung und Massagefunktion der Lendenwirbel für noch mehr Reise-Komfort. Die Markenwahrnehmung verstärkt sich durch den neuen, größeren Volvo Schriftzug am Fahrzeug-heck. Außerdem sind zwei zusätzliche Farb- und Felgen-Varianten sowie eine Reifendruckwarnanzeige hinzugekommen, die ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h eine Warnung im Instrumentendisplay meldet, sobald der Luftdruck unter den Normwert fällt. Ein weiter verbessertes Unterhaltungserlebnis liefert das neue Rear-Seat-Entertainment-System. Der jetzt acht Zoll große DVD-Monitor verfügt über eine 43 Prozent größere Bildschirmfläche, eine höhere Auflösung (800 x 480 Pixel) und eine verbesserte Fernbedienung. Zudem können die klappbaren Infrarot-Kopfhörer noch besser verstaut werden. Selbst aktuelle Fernsehsendungen sind nun im digitalen DVB-T-Format empfangbar. Zudem ist das Kommunikationssystem Volvo on Call jetzt auch als Einzeloption ohne das RTI-Navigationssystem verfügbar.
Authentisch und unverwechselbar: Das Design Der Volvo S80 vermittelt Ästhetik, Präsenz und Qualität. Schon im Stand offenbart die 4,85 Meter lange Limousine ihren ausdrucksstarken Charakter und beeindruckt mit einem kraftvollen Auftritt. Mit betonten Rundungen, der hohen Gürtellinie und einer markanten Linienführung unterstreicht die große schwedische Limousine ihre Position als authentische Alternative im Premium-Segment. Der elegante Volvo S80 setzt auf fließende Flächen ohne scharfe Kanten. Seine Motorhaube zieht sich bis zur Frontschürze und weist eine markante Wölbung auf, die gleichzeitig das Verletzungsrisiko für Fußgänger minimiert. Der streng vertikal angeordnete Kühlergrill trägt die
markentypische Diagonalstrebe. Niedrig positionierte, schlitzförmige Scheinwerfer mit Klarglas-Optik laufen sowohl seitlich in die Flanke als auch nach oben in die Motorhaube hinein. Diese Anordnung verleiht dem Volvo S80 einen positiven Ausdruck. Für ein muskulöses Profil sorgt die hohe und breite Schulterpartie, wodurch die kraftvolle Gesamterscheinung betont wird. Dabei folgt die Form auch der Funktion: Schmale A-Säulen vergrößern das Sichtfeld und solide Bügeltürgriffe ermöglichen ein bequemes Öffnen der Türen. Zusätzliche Seitenblinker in den Außenspiegelgehäusen erhöhen die Wahrnehmung bei Richtungswechseln. Mit solchen durchdachten Feinheiten bietet der Volvo S80 nicht nur Souveränität, sondern auch mehr Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit.
Markante Linien betonen den Volvo typischen Charakter Auch die Flächen der geometrisch geschnittenen, modern wirkenden Türen weisen Rundungen auf. Die Kurven der Türflächen besitzen ein konvexes, kraftvolles Profil. Mit der selbstbewussten Formgebung unterstreicht der Volvo S80 zugleich seine Einzigartigkeit. Konturen, die sich nach vorn und hinten verjüngen, eine weich, aber dennoch prägnant gestaltete Front, die stark geneigten Glasflächen oder der fließende Übergang vom Heckfenster zum Kofferraum vermitteln Fluss und Bewegung. Verstärkt wird dieser Eindruck durch einen sehnig gespannten Dachbogen mit schlanken C-Säulen, die optisch bis zu den Rückleuchten reichen. Eine komplett in Chrom eingefasste Seitenverglasung verleiht dem Aufbau zusätzlich Kontur. Auch der Verzicht auf das dritte Seitenfenster unterstützt die coupéhafte Seitenlinie, was den gestreckten Eindruck weiter verstärkt. Dafür sorgen auch die kurzen Karosserie-Überhänge, die gleichzeitig einer besseren Übersichtlichkeit wie beispielsweise beim Manövrieren dienen. Eine Auswahl formschöner Aluminiumfelgen im 16- bis 18-Zoll-Format, die für das Modelljahr 2009 noch um zwei Varianten erweitert wurde, rundet die homogene Gesamterscheinung des Volvo S80 ab.
Wie aus einem Guss: Die Heckpartie Mit ihrer markanten Vertikallinie bildet die Heckpartie den konsequenten Abschluss eines in sich
geschlossenen Karosseriekörpers. Der betonte Einzug des nahezu rechteckigen und tief herabreichenden Kofferaumdeckels setzt Akzente und ermöglicht zudem leichtes Be- und Entladen des geräumigen Gepäckabteils. Horizontale Akzente wie die integrierte Chromleiste lassen das Heck leicht erscheinen. Auch die Rückleuchten spiegeln die markeneigene Designphilosophie wider, wobei sich deren Konturen an die ausgeprägten Schulterpartien der Limousine anlehnen und diese im Profil niedrig erscheinen lassen. Geschmackvolle LED-Lichtmittel in den oberen Partien der Heckleuchten verstärken auch bei Dunkelheit und größerer Entfernung den Wiedererkennungswert des Volvo S80. Der Stoßfänger präsentiert sich schnörkellos und solide; Rückfahrsensoren und die je nach Motorisierung unterschiedlichen ovalen Auspuffendrohre sind in ein stilistisch getrenntes Abschlusselement integriert.