Saab 9-5 SportCombi 2,0t BioPower
Typ PKW
Antrieb Biokraftstoff
| Motor | Reihenmotor |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1985 ccm |
| Motorleistung | 132 kW/180 PS im Ethanolbetrieb (E85) |
| Beschleunigung | (0-100) 9,00 |
| Höchstgeschw. | 220 km/h manuell/ 215 km/h Automatik |
| Tankinhalt | 75l |
| Kraftstoffverbrauch | 9,0l manuell/ 10,6l Automatik |
| CO2-Ausstoß | 251 g/km |
| Gepäckraumvol. | 416l - 1490l |
| Preis | 0,00 € |
| alte KFZ-Steuer | 135,00 € |
| neue KFZ-Steuer | 302,00 € |
Saab 9-5 die attraktive AlternativeSportlicher Fahrspaß mit Verantwortung – für die zentralen Saab Werte steht auch die 9-5 Reihe der schwedischen Premiummarke mit Limousine und SportCombi. Unverwechselbares Design und eine starke Leistung durch Turboaufladung verbinden sich mit außergewöhnlichem Fahrkomfort, besten Handling-Eigenschaften und hohen Sicherheitsstandards. So werden die Premiummodelle Saab 9-5 Limousine und SportCombi zur individuellen und ausdrucksstarken Alternative in der oberen Mittelklasse.
Charakteristisches DesignZum charakteristischen Design des Saab 9-5 zählt die Weiterentwicklung des traditionellen Saab Gesichts mit den drei Einlässen an der Frontpartie. Vervollständigt wird der Außenauftritt durch Styling-Merkmale wie das keilförmige Profil, die Motorhaube in Muschelschalen-Optik, die Hockeyschläger-Form der bis zur C-Säule ansteigenden Gürtellinie, ovale Türgriffe sowie dreieckige Blinker- und Heckleuchten-Gehäuse.
Der SportCombi wurde als eigenständiges Modell mit von der B-Säule bis zum Heck individueller Karosserieform gestaltet. Die geneigte Heckklappe mit weit herumgezogener Scheibe unterstreicht den sportlichen Charakter.
Der geräumige Innenraum bietet ein Cockpit-ähnliches Fahrerumfeld und besten Sitzkomfort. So war der Saab 9-5 der erste Pkw, der belüftete Vordersitze für erhöhten Komfort im Angebot hatte. Die fließenden Konturen und die mit mattem Chrom eingefassten Instrumente und Kontrolleinheiten nehmen die Formensprache des Außendesigns geschickt auf. Um die volle Aufmerksamkeit des Fahrers auf Straße und Verkehr zu lenken, unterdrückt das ComSense-Belastungsmanagement in kritischen, die ganze Aufmerksamkeit des Fahrers fordernden Verkehrssituationen beispielsweise kurzzeitig eingehende Anrufe; bei Nachtfahrten reduziert die Night Panel-Funktion die Instrumentenbeleuchtung auf die notwendigsten Informationen. Ein weiteres Ausstattungsmerkmal sind die zweiteiligen Sonnenblenden, die beim Fahren vor tief stehender Sonne schützen. Der SportCombi bietet auf der Ladefläche eingelassene Schienen, um Gepäck und Lasten zu sichern.
Viel Power dank BioethanolSaab ist der größte Hersteller von so genannten Flex-Fuel-Fahrzeugen, Autos, die mit Bioethanol und Benzin in jeglichem Mischungsverhältnis fahren können. Die BioPower-Turbomotoren liefern mit dem regenerativen Kraftstoff E85 (eine Mischung aus 85 Prozent Bioethanol und 15 Prozent Benzin) mehr Leistung bei in der Gesamtbetrachtung (Source-to-wheel) reduzierter CO2-Belastung.
In 9-5 Limousine und SportCombi liefert neben dem 2,3-Liter-Turbomotor des neuen Aero BioPower mit E85 im Tank 210 PS (154 kW) und einem maximales Drehmoment von 310 Newtonmetern (im Vergleich zu 185 PS (136 kW) und 280 Newtonmetern mit Benzin) auch der 2.0-Liter-Turbomotor mit 180 PS (132 kW) seinen Dienst.
Sportliche Aero Modelle Charakteristisch für die Saab Aero-Modelle ist ihr besonders sportliches Außendesign mit speziellen Leichtmetallrädern. Das Sportfahrwerk zeichnet sich durch härtere Federn und Stoßdämpfer aus und sorgt für ein agileres Handling und Fahrgefühl. Im Innenraum werden die Sportsitze durch Oberflächen mit Metallic-Effekt sowie ein optional erhältliches, sportives Leder-Aluminium-Lenkrad ergänzt.
Charakteristisches DesignZum charakteristischen Design des Saab 9-5 zählt die Weiterentwicklung des traditionellen Saab Gesichts mit den drei Einlässen an der Frontpartie. Vervollständigt wird der Außenauftritt durch Styling-Merkmale wie das keilförmige Profil, die Motorhaube in Muschelschalen-Optik, die Hockeyschläger-Form der bis zur C-Säule ansteigenden Gürtellinie, ovale Türgriffe sowie dreieckige Blinker- und Heckleuchten-Gehäuse.
Der SportCombi wurde als eigenständiges Modell mit von der B-Säule bis zum Heck individueller Karosserieform gestaltet. Die geneigte Heckklappe mit weit herumgezogener Scheibe unterstreicht den sportlichen Charakter.
Der geräumige Innenraum bietet ein Cockpit-ähnliches Fahrerumfeld und besten Sitzkomfort. So war der Saab 9-5 der erste Pkw, der belüftete Vordersitze für erhöhten Komfort im Angebot hatte. Die fließenden Konturen und die mit mattem Chrom eingefassten Instrumente und Kontrolleinheiten nehmen die Formensprache des Außendesigns geschickt auf. Um die volle Aufmerksamkeit des Fahrers auf Straße und Verkehr zu lenken, unterdrückt das ComSense-Belastungsmanagement in kritischen, die ganze Aufmerksamkeit des Fahrers fordernden Verkehrssituationen beispielsweise kurzzeitig eingehende Anrufe; bei Nachtfahrten reduziert die Night Panel-Funktion die Instrumentenbeleuchtung auf die notwendigsten Informationen. Ein weiteres Ausstattungsmerkmal sind die zweiteiligen Sonnenblenden, die beim Fahren vor tief stehender Sonne schützen. Der SportCombi bietet auf der Ladefläche eingelassene Schienen, um Gepäck und Lasten zu sichern.
Viel Power dank BioethanolSaab ist der größte Hersteller von so genannten Flex-Fuel-Fahrzeugen, Autos, die mit Bioethanol und Benzin in jeglichem Mischungsverhältnis fahren können. Die BioPower-Turbomotoren liefern mit dem regenerativen Kraftstoff E85 (eine Mischung aus 85 Prozent Bioethanol und 15 Prozent Benzin) mehr Leistung bei in der Gesamtbetrachtung (Source-to-wheel) reduzierter CO2-Belastung.
In 9-5 Limousine und SportCombi liefert neben dem 2,3-Liter-Turbomotor des neuen Aero BioPower mit E85 im Tank 210 PS (154 kW) und einem maximales Drehmoment von 310 Newtonmetern (im Vergleich zu 185 PS (136 kW) und 280 Newtonmetern mit Benzin) auch der 2.0-Liter-Turbomotor mit 180 PS (132 kW) seinen Dienst.
Sportliche Aero Modelle Charakteristisch für die Saab Aero-Modelle ist ihr besonders sportliches Außendesign mit speziellen Leichtmetallrädern. Das Sportfahrwerk zeichnet sich durch härtere Federn und Stoßdämpfer aus und sorgt für ein agileres Handling und Fahrgefühl. Im Innenraum werden die Sportsitze durch Oberflächen mit Metallic-Effekt sowie ein optional erhältliches, sportives Leder-Aluminium-Lenkrad ergänzt.