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Saab 9-3 SportLimousine 2,0t BioPower

Typ PKW
Antrieb Biokraftstoff

 
Motor Reihenmotor
Zylinder 4
Hubraum 1998 ccm
Motorleistung 147 kW/ 200 PS im Ethanolbetrieb (E85)
Beschleunigung (0-100) 7,90
Höchstgeschw. 230 km/h manuell / 225 km/h Automatik
Tankinhalt 58l
Kraftstoffverbrauch 7,9l manuell/ 9l Automatik
CO2-Ausstoß 216 g/km
Abgasnorm Euro 4
Gewicht 1440 kg - 1680 kg
Gepäckraumvol. 425l
Preis 33150,00 €
   
alte KFZ-Steuer 135,00 €
neue KFZ-Steuer 232,00 €
Sportlicher Fahrspaß mit Spitzentechnologie Fahrspaß mit Verantwortung – dafür stehen die Fahrzeuge der schwedischen Premiummarke Saab. Bei den Aero-Modellen der 9-3 SportLimousine und des 9-3 SportCombi lässt sich dieses einzigartige Fahrgefühl jetzt mit dem hochmodernen Allradantrieb Saab XWD (Cross Wheel Drive) noch weiter steigern. In der limitierten Sonderedition Turbo X ist der neue, in dieser Klasse Maßstäbe setzende Antrieb sogar serienmäßig.

Die kräftige, sportliche Silhouette prägt den dynamischen Auftritt der SportLimousine. Ebenso stehen die muskulösen Proportionen des SportCombi für die Tradition von Saab, den Kunden zugleich sportliche als auch multifunktionelle Autos zu bieten. Beide Premiummodelle werden so zur attraktiven Alternative in der gehobenen Mittelklasse.

Progressives, unverwechselbares Design Das sportliche, unverwechselbare Erscheinungsbild der Saab 9-3 SportLimousine und des SportCombi ist Ausdruck modernen skandinavischen Designs, das aktuelle mit traditionellen Designelementen der Marke Saab verknüpft.


Der zentrale Kühlergrill mit seinem Flügel-Motiv und die U-förmige Muschelschalen-Optik der Motorhaube waren zum ersten Mal beim Konzeptfahrzeug Aero X zu sehen. Die klaren, fließenden Karosserielinien sind Ausdruck der skandinavischen Wurzeln von Saab, zugleich spiegelt der kraftvolle Auftritt beider Modelle ihre herausragenden Fahreigenschaften wider. Die kompakte, fünftürige Karosserie des SportCombi trägt die „Kombi-Coupé“-Gene des ersten Saab 99 Turbo in sich.


Die Gestaltung des Innenraums ist speziell auf den aktiven Fahrer zugeschnitten – von der Ergonomie des Fahrerplatzes über die Anordnung der Instrumente und Kontrollelemente bis zur Sitzposition. Eine große Anzahl von Funktionen kann nach persönlicher Vorliebe programmiert werden (Profiler-Funktion). Um die volle Aufmerksamkeit des Fahrers auf Straße und Verkehr zu lenken, unterdrückt das ComSense-Belastungsmanagement in kritischen, die ganze Aufmerksamkeit des Fahrers fordernden Verkehrssituationen beispielsweise kurzzeitig eingehende Anrufe; bei Nachtfahrten reduziert die Night Panel-Funktion die Instrumentenbeleuchtung auf die notwendigsten Informationen. Zusätzliches Plus im SportCombi: Die große Gepäckfläche im Heck mit Doppelboden-Stauraum bietet flexible Lademöglichkeiten für zahlreiche Freizeit- und Sportgeräte.



Bioethanol als Kraftquelle Saab ist der größte Hersteller von so genannten Flex-Fuel-Fahrzeugen, Autos, die mit Bioethanol und Benzin in jeglichem Mischungsverhältnis fahren können. Die BioPower-Turbomotoren liefern mit dem regenerativen Kraftstoff E85 (eine Mischung aus 85 Prozent Bioethanol und 15 Prozent Benzin) mehr Leistung bei in der Gesamtbetrachtung (Source-to-wheel) reduzierter CO2-Belastung.
Den neuen 9-3 Aero BioPower gibt es als SportLimousine, SportCombi und Cabrio. Sein 2,0-Liter-Turbomotor leistet mit E85 200 PS (147 kW) im Vergleich zu 175 PS (129 kW) im normalen Benzinbetrieb – dies entspricht einer Leistungssteigerung von 14 Prozent. Das maximale Drehmoment liegt mit E85 um 13 Prozent höher (300 versus 265 Newtonmeter). Die SportLimousine beschleunigt damit von Null auf 100 km/h in 7,9 Sekunden, im fünften Gang von 80 auf 120 km/h in 10,0 Sekunden (im Vergleich zu 8,5 und 11,1 Sekunden mit Benzin).

Sportliche Aero ModelleCharakteristisch für die Saab Aero-Modelle ist ihr besonders sportliches Außendesign mit speziellen Leichtmetallrädern. Das Sportfahrwerk zeichnet sich durch härtere Federn und Stoßdämpfer aus und sorgt für ein agileres Handling und Fahrgefühl. Im Innenraum werden die Sportsitze durch Oberflächen mit Metallic-Effekt sowie ein optional erhältliches, sportives Leder-Aluminium-Lenkrad ergänzt.
© GM Corp



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