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Mitsubishi Outlander als Autogasvariante Rund drei Jahre nach Einführung der zweiten Modellgeneration „New Outlander“ in Europa präsentiert sich das erfolgreiche Crossover-Modell in neuem Design, mit erweitertem Antriebsangebot und aufgewerteter Ausstattung. Verbunden ist die Modellüberarbeitung mit einer veränderten Positionierung in Richtung anspruchsvoller D-Segment-Kombis.
Beeindruckend ist neben Variabilität, Fahrdynamik und einem unverwechselbaren Erscheinungsbild auch der Preis: In der neuen Einstiegsvariante 2.0 MIVEC mit Frontantrieb ist der Mitsubishi Outlander bereits ab 21.990 Euro erhältlich.
Designfront in Jet-Optik Zu den augenfälligsten Merkmalen des neuen Outlander zählt der vom Kampfjet Mitsubishi F-2 inspirierte „Jetfighter“-Frontgrill als visuelles Schlüsselelement einer ausnahmslosen Markenidentität. Weitere Akzente setzen neue Metallic-Außenfarben, elegante Chromdetails im Exterieurbereich, Außenspiegel mit integrierten LED-Blinkleuchten, neue 18-Zoll-7-Speichen-Leichtmetallräder und ein Unterfahrschutz in Silberfinish.
Schickes Design Für entsprechend wertiges Ambiente im Innenraum sorgen aufgepolsterte Materialien für Türverkleidungen und Armaturenträger, Sitze in neuen Material-kombinationen mit sportlicher Textur und Silberfaden-Doppelsteppung, verchromte Klimaregler und ein neues 3,5-Zoll-Instrument mit LCD-Multi-Informations-Farbdisplay.
Aerodynamische Optimierungsmaßnahmen im Windkanal bringen dem neuen Outlander fühl- und messbaren Auswirkungen auf Luftwiderstand, Vorderachs-auftrieb und Geräuschkomfort. Zu den bearbeiteten beziehungsweise erneuerten Karosseriezonen und Komponenten zählen unter anderem Motorhaube, Frontstoßfänger, vordere Radhäuser, Regenleisten, die Außenspiegel sowie Front- und Heckspoiler.
Innovative Lösungen im AntriebEin Debütant im Modellangebot ist die neue, frontgetriebene Einstiegsvariante 2.0 2WD mit variabler MIVEC Ventilsteuerung. Der 2,0-Liter-Benzinmotor entwickelt eine Leistung von 108 kW/147 PS und generiert bemerkenswerte Fahrleistungen bei reduzierten Betriebskosten sowie Verbrauchs- und Emissionswerten.
In der Ausstattungsvariante Invite ist der Outlander 2.0 MIVEC 2WD mit einem Sechsgang-CVT-Automatikgetriebe mit adaptiver Mitsubishi-INVECS-III-Technologie erhältlich, das gegenüber der Schaltversion weitere Einspar-potenziale in Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission bietet.
Für die allradgetriebenen Benzinvarianten, die von dem 125 kW/170 PS starken 2.4 Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung MIVEC angetrieben werden, ist das CVT-Getriebe bereits ab der Ausstattungsstufe Intense verfügbar. Ansonsten bringt ein manuelles 5-Gang-Getriebe die Kraft auf alle Räder.
Für die allradgetriebenen Benzinvarianten, die von dem 125 kW/170 PS starken 2.4 Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung MIVEC angetrieben werden, ist das CVT-Getriebe bereits ab der Ausstattungsstufe Intense verfügbar. Ansonsten bringt ein manuelles 5-Gang-Getriebe die Kraft auf alle Räder.
Über die Erweiterungen der Antriebspalette hinaus wurde das bestehende Motorenprogramm des Outlander im CO2-Emissionsverhalten nochmals optimiert.

Üppige Ausstattung ab WerkDie Aufwertung des Mitsubishi Outlander beinhaltet auch neue Komfort- und Sicherheitsmerkmale. Dazu gehören ein Bi-Xenon-Scheinwerfersystem mit adaptiver Scheinwerferregelung, eine Berganfahrhilfe für die Motorvarianten 2.2 DI-D und 2.4 MIVEC CVT, eine Notbrems-Signalfunktion zum Warnung nachfolgender Fahrzeuge bei plötzlichen Bremsmanövern und ein überarbeitetes Premium-Soundsystem von Rockford Fosgate™.