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Opel Zafira 1.8 LPG ecoFLEX

Typ PKW
Antrieb Autogas

Motor 1.8 LPG ecoFLEX
Zylinder 4
Hubraum 1796 ccm
Motorleistung 101 kW/137 PS Autogas ; 103 kW/140 PS Benzinbetrieb
Beschleunigung (0-100) 11,50
Höchstgeschw. 197 km/h
Tankinhalt Autogas: 52 l / Benzin: 58 l
Kraftstoffverbrauch Autogas: 7,4 l/100km/ Benzin: 9,3 l/100km
CO2-Ausstoß Autogas: 159 g/km / Benzin: 177 g/km
Abgasnorm Euro 4
Reichweite 784 km Benzin, 447 km LPG
Gewicht 1505 kg
Gepäckraumvol. 645 l - 1820 l
Preis 24295,00 €
   
alte KFZ-Steuer 121,50 €
neue KFZ-Steuer 114,00 €
Autogas – reduzierte Kraftstoffkosten- und Vorteile bei Kfz-Steuer
Opel bietet mit den Autogasmodellen ab Werk eine attraktive Alternative, wenn es um kostenbewusstes und umweltschonendes Autofahren geht. Nicht umsonst tragen alle LPG-Varianten den Beinamen „ecoFLEX“, die Opel-Auszeichnung für effiziente, CO2- und verbrauchsreduzierte Antriebe. Ganz unabhängig von der jährlichen Kilometerleistung und vom Anforderungsprofil der Kunden, mit Autogas lassen sich die Kraftstoffkosten um rund 40 Prozent senken. Und das auf lange Sicht, denn die steuerliche Begünstigung dieses Kraftstoffs ist in Deutschland bis Ende 2018 festgeschrieben.
Bis hin zur Kfz-Steuer geht die Rechnung für die Opel LPG-Modelle auf. Seit der Neuregelung im Juli 2009 sind in Deutschland auch die Kohlendioxid-Emissionen maßgeblich für die Besteuerung: Bei Autogasfahrzeugen liegt der CO2-Ausstoß um 10 bis 13 Prozent unter dem der Ottomotor-Pendants. So beträgt zum Beispiel die Kfz-Steuer des Agila LPG ecoFLEX nur 26 Euro.
Allen Opel LPG-Modellen gemein ist, dass sie über die volle Funktionalität eines Benziners hinaus die spezifischen Autogasvorzüge bieten. Dazu gehört neben den wesentlich günstigeren Tankkosten der erheblich größere Aktionsradius dank des bis zu 52 Liter fassenden Gastanks. Die Opel LPG ecoFLEX-Modelle kommen so mit vollem Benzin- und Autogastank zusammen zwischen 1.100 und knapp 1.500 Kilometer weit: Beim neuen LPG-Agila beispielsweise steigt die Reichweite ohne Tankstopp um 580 auf insgesamt 1.480 Kilometer.
Der Füllstand des Autogastanks wird über eine fünfteilige Skala wiedergegeben. Die Anzeige- und Bedieneinheit ist gut sichtbar in unmittelbarer Reichweite des Fahrers angebracht. Die Umschaltung der Betriebsarten (Gas auf Benzin und umgekehrt) geschieht automatisch oder per manueller Tastenvorwahl.

Serienlösung bietet Sicherheit und Hersteller-Garantie für den Kunden
Die LPG-Ausstattung ab Werk hat gegenüber Nachrüstlösungen wichtige Vorteile. So genießt zum Beispiel das Thema Sicherheit bei den Werksentwicklungen einen hohen Stellenwert. Die Opel-Prüfliste umfasst zum Beispiel auch spezielle Crashtests für den Autogastank und andere Komponenten, die in kollisionsgeschützten Bereichen untergebracht und darüber hinaus optimal in die Sicherheitsstruktur des Fahrzeugs integriert sind.
Weitere Vorteile der LPG-Ausrüstung ab Werk: Da der alternative Kraftstoff nicht die Kühl- und Schmierwirkung von Benzin hat, werden Einlass- und Auslassventile sowie die Ventilsitze des Motors speziell gehärtet und dadurch auf die höhere Verschleißbeanspruchung im Autogasbetrieb ausgelegt. Der Flüssiggas-Zusatztank ist entweder in der Reserveradmulde (Agila, Corsa, Astra Caravan) oder unter dem Fahrzeugboden (Zafira) installiert, Stauraum und Ladevolumen des Fahrzeugs bleiben damit unverändert erhalten, an Stelle des Ersatzrades ist ein Reifenreparaturset an Bord.
Der moderate LPG-Aufpreis von bis zu 2.200 Euro liegt deutlich unter den üblichen Kosten für Nachrüstlösungen. Außerdem gewährt Opel eine zweijährige Herstellergarantie. Und: Das Personal bei den Opel Service Partnern ist für die Wartung dieser Fahrzeuge speziell geschult. Die Inspektionsintervalle und -kosten entsprechen denen der konventionell betriebenen Modelle. Last but not least erhöht der zusätzliche Autogasantrieb den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs.

Sauberer, billiger und feinstaubfrei – Fahren mit Autogas
Autogas, eine Mischung aus Butan- und Propangas, hat sich in den vergangenen Jahren zum wichtigsten Alternativkraftstoff entwickelt. Er treibt weltweit bereits über 13 Millionen Autos an, davon mehr als sieben Millionen in Europa und über 400.000 in Deutschland an. Experten prognostizieren weiter Steigerungen in den kommenden Jahren.
Der Opel Zafira: Neuauflage eines Trendsetters
Die Neuauflage des erfolgreichen Opel Zafira ging im Februar 2008 an den Start. Ihre Basis ist die zweite Zafira-Generation, die mit einzigartigem Technik-Angebot, intelligentem Raumkonzept und eigenständigem Design seit Sommer 2005 Karriere macht. Der laufruhige 1.6 ECOTEC-Benziner mit 85 kW/115 PS sowie zwei höchst effiziente 1.7 CDTI-Common-Rail-Turbodiesel, 81 kW/110 PS und 92 kW/125 PS stark, erweitern die Antriebspalette. Selbstverständlich auch in der Neuauflage mit an Bord ist das Zafira-„Markenzeichen“, das unübertroffen variable Flex7-Sitzsystem für die Verwandlung des Innenraums in Sekundenschnelle und ohne umständlichen Sitzausbau.
Zwei wichtige Gründe machen Autogas heute zur attraktiven Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen: Es senkt die Spritkosten um bis zu 40 Prozent und belastet die Umwelt deutlich weniger. Im Autogasbetrieb verursacht ein Fahrzeug bis zu 13 Prozent weniger CO2-Emissionen im Vergleich zu Benzin. Im Jahr 2008 wurden in Deutschland rund 300.000 Tonnen Flüssiggas abgesetzt. Dies entspricht einer CO2-Vermeidung von 153.000 Tonnen, verglichen mit einem entsprechenden Verbrauch klassischer Otto-Kraftstoffe. Hinzu kommt, dass bei der Verbrennung von Autogas die schädlichen Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC), Stickoxiden (NOx), Kohlenmonoxid (CO) sowie Partikeln reduziert werden. Bei den Feinstaubemissionen verhalten sich Autogasantriebe ökologisch vorbildlich.

Niedrigere Steuern auf Kraftstoff und Kfz-Zulassung
Laut Untersuchungen der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) spielen die Kraftstoffkosten als Entscheidungskriterium für die Anschaffung eines Fahrzeugs eine immer wichtigere Rolle. Dieser Trend wird sich noch verstärken, wenn – wie zu erwarten – die Preise für konventionelle Kraftstoffe die psychologisch markante Schwelle von 1,50 Euro pro Liter überschreiten. Da Autogas, genau wie Erdgas, bis mindestens Ende 2018 vom deutschen Fiskus mit einer signifikant niedrigeren Energiesteuer belegt ist, kann es an Tankstellen deutlich billiger angeboten werden.Zu den technischen Leckerbissen des Trendsetters zählt neben dem Panorama-Dach mit integrierten Staufächern und elektrisch gesteuertem Beschattungssystem das IDSPlus-Fahrwerk (Interaktives Dynamisches FahrSystem) mit elektronischer Dämpferregelung CDC (ContinuousDamping Control). Weitere Highlights: „mitlenkendes“ Bi-Xenon-Kurvenlicht AFL (AdaptivesFahrLicht), Anhänger-Stabilitätsprogramm, Berg-Anfahr-Assistent HSA (Hill Start Assist) oder das schlüssellose Zugangssystem Open & Start.

Neu im Modelljahr 2009
Bisher trug nur der Erdgas-Zafira 1.6 CNG mit 69 kW/94 PS das Umweltlogo „ecoFLEX“. Mit Start des neuen Modelljahres vergibt Opel das „Prädikat“ für die jeweils sparsamsten und emissionsärmsten Antriebsvarianten einer Modellreihe in jeder Kraftstoffart – eine bessere Orientierung und Auswahl für die Kunden bei der Suche nach den besonders umweltfreundlichen Motoren. So fahren nun zusätzlich der 1.6 Benziner mit 85 kW/115 PS sowie die 1.7 CDTI mit 81 kW/110 PS bzw. 92 kW/125 PS in der ecoFLEX-„Liga“.
Weitere Neuerungen sind die Außenfarbe Karbongrau, 16- und 17-Zoll-Leichtmetallräder im 7-Trapezspeichen-Design sowie modifizierte Abdeckungen für das Designrad.

Design und Packaging
Charakteristisch für den Zafira der zweiten Generation sind pointierte Designelemente an Front und Heck. Sie verleihen dem Kompaktvan eine sportliche Note. Vorn sind dies eine breite Chromspange mit integriertem Opel-Signet, die Pfeilung der Motorhaube sowie die durchgängig verchromten Lamellen des zweigeteilten Kühlergrills. Dazu kommen Scheinwerfergehäuse im Chrom-Look. Weiteres Zafira-Erkennungszeichen sind zwei transparente 3-D-Kammern in den rotgetauchten Rückleuchten. An den Zafira ecoFLEX-Modellen signalisiert der Heckklappen-Schriftzug die besonderen Spritspar-Qualitäten.
Chic im Innenraum verbreiten glänzende Chromringe um die Klima- und Radioregler sowie Dekorleisten in Instrumententafel und Türen. Die Infotainmentsysteme mit CD- oder DVD-Navigation sowie CD- und MP3-Audiofunktion haben zusätzlich Stereo-Eingänge für externe Geräte wie etwa den iPod.
Dank langem Radstand, breiter Spur und intelligentem Packaging finden im Zafira bis zu sieben Passagiere in drei Sitzreihen Platz. Das Flex7-Sitzsystem garantiert maximale Variabilität: Mit wenigen Handgriffen lässt sich der Kompaktvan vom Sieben- zum Sechs-, Fünf-, Vier-, Drei- oder Zweisitzer verwandeln, ohne dafür Sitze ausbauen zu müssen. Der Zafira verfügt über maximal 1.820 Liter Laderaumvolumen. Mit 645 Litern in der Fünfsitzer-Konfiguration steht ein Klassenbestwert zu Buche.
Passive Sicherheit Für maximale Sicherheit steht das SAFETEC-System des Zafira. Es umfasst unter anderem acht Airbags, aktive Kopfstützen, ISOFIX-Vorrüstungen zur Kindersitz-Befestigung und das Opel-spezifischePedal Release System (PRS) – die beim Frontalaufprall auskuppelnden Pedale. Beim NCAP-Crashtest (European New Car AssessmentProgramm) erzielte der Zafira die Maximalwertung von fünf Sternen für den Insassenschutz. Auch bei Kindersicherheit und Fußgängerschutz zeigte er sich vorbildlich.
Fahrwerk und aktive Sicherheit Die Basis für ausgeprägte Agilität und präzises Handling bei hoher Fahrsicherheit bildet das IDS-Fahrwerk (Interaktives Dynamisches FahrSystem) mit McPherson-Vorderachse und patentierter Torsionslenker-Hinterachse. Immer dabei sind auch das elektronische Stabilitätsprogramm der neuesten Generation ESPPlus, dieTraktionskontrolle TCPlus (Traction Control), das Antiblockiersystem ABS, die Kurvenbremskontrolle CBC (Cornering BrakeControl), der Bremsassistent sowie die elektrohydraulische Servolenkung.
Beim optionalen IDSPlus-Fahrwerk (Serie beim OPC) mit elektronischer Dämpferregelung CDC (Continuous Damping Control) kommunizieren die Steuergeräte und Sensoren von ESPPlus, ABS und CDC permanent miteinander und sorgen so innerhalb der physikalischen Grenzen für optimale Bodenhaftung in allen Fahrsituationen.
Motoren und Getriebe Insgesamt stehen für den Zafira ein Erdgasmotor sowie fünf Benzin- und vier Dieselmotoren mit 1,6 bis 2,2 Liter Hubraum und einem Leistungsspektrum von 69 bis 177 kW (94 bis 240 PS) zur Wahl. Der 85 kW/115 PS starke 1.6 ecoFLEX produziert im Vergleich zum Vorgänger zehn Prozent mehr Leistung bei weniger Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß – bei nochmals verbesserter Elastizität und Laufruhe. Das Triebwerk begnügt sich im Durchschnitt mit 7,1 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern. Die beiden neuen 1.7 CDTI-Motoren (81 kW/110 PS, 92 kW/125 PS), ebenfalls in der ecoFLEX-„Liga“, fahren serienmäßig mit Sechsgang-Schaltgetriebe und wartungsfreiem Partikelfilter vor. Ähnlich vielfältig ist das Getriebe-Angebot: Es umfasst Fünf- und Sechsgang-Schaltung, Vier- und Sechsstufen-Automatik sowie das automatisierte Fünfgang-Schaltgetriebe Easytronic.
Qualität und Wirtschaftlichkeit Der Zafira erfüllt höchste Ansprüche hinsichtlich Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Kunden profitieren von langen Serviceintervallen und geringen Wartungsumfängen, die helfen, die Unterhaltskosten zu minimieren. Eine hohe Wertstabilität verspricht die umfangreiche Verzinkung der Karosserie, auf die Opel zwölf Jahre Garantie gegen Durchrostung gibt. Ein weiterer Vorteil ist die zweijährige Neuwagen-Herstellergarantie, die weit über die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung hinausgeht.



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