Ford Transit LPG (Autogas)
Typ LKW & Nutzfahrzeuge
Antrieb Autogas
| Motor | Duratec-Benzinmotor |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum | 2300 ccm |
| Motorleistung | 107 kW (145 PS) |
| Beschleunigung | (0-100) 0,00 |
| CO2-Ausstoß | 266 g/km |
| Abgasnorm | Euro 4 |
| Reichweite | ca. 1000 km |
| Preis | 0,00 € |
| alte KFZ-Steuer | 155,25 € |
| neue KFZ-Steuer | 338,00 € |
Alternativ zum Transit CNG bietet Ford den Bestseller unter den Nutzfahrzeugen auch mit Flüssiggas-Antrieb an. Der Umbau auf den Betrieb mit diesem LPG-Kraftstoff (Liquefied Petroleum Gas) kostet 2.920 Euro (zzgl. MwSt.) und wird von der CNG Technik GmbH in Mainz vorgenommen. Als Motor für den Ford Transit LPG dient, ebenso wie bei der CNG-Variante, der 2,3 Liter große Duratec-Benziner mit 107 kW (145 PS).
VariantenDer Ford Transit LPG steht in drei unterschiedlichen Radständen (kurz, mittel, lang) und in drei unterschiedlichen Varianten (Kastenwagen, Pritschenwagen, Fahrgestell) zur Auswahl – jeweils in Kombination mit Heckantrieb. Das Einstiegsmodell ist der Ford Transit Kastenwagen FT 330 K LPG mit kurzem Radstand.
ReichweiteBei diesen LPG-Varianten ist der 95 Liter große Ringtank (effektiv nutzbar: 76 Liter) unterflur unter dem Fahrzeugboden anstelle des Reserverads montiert. Die Reichweite im Flüssiggas-Betrieb beträgt gut 470 Kilometer. Hinzu kommt der serienmäßige 80-Liter-Tank für Superkraftstoff, so dass eine Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometer möglich ist.
Der Ford Transit LPG zeichnet sich durch ein vollelektronisch gesteuertes Einblas-System aus. Eine elektronische Kennfeldsteuereinheit in Kombination mit einer Multiport-Einblasung über sequenziell getaktete Gasdosierventile sorgt für ein optimales Gas-Luft-Gemisch in den vier Zylindern und für optimale Zündzeitpunkte – wichtige Voraussetzung für eine effiziente Gasverbrennung und damit für niedrige Emissionswerte. Der Ford Transit LPG emittiert im Flüssiggas-Betrieb nur 266 Gramm CO2 pro Kilometer.
Der Ford Transit LPG besitzt eine Lkw-Zulassung und erfüllt im Benzin- wie im Flüssiggas-Betrieb die Euro 4-Norm für Nutzfahrzeuge. Dank seines intelligenten Motormanagements und der aufwendigen Abgasreinigung ist das Fahrzeug jedoch so sauber, dass es selbst die wesentlich strengere Euro 4-Norm für Pkw deutlich unterschreiten würde – so liegen zum Beispiel die Stickoxidwerte des Ford Transit LPG um 64 Prozent unter dem entsprechenden Grenzwert für Nutzfahrzeuge und damit auf Pkw-Niveau.
VariantenDer Ford Transit LPG steht in drei unterschiedlichen Radständen (kurz, mittel, lang) und in drei unterschiedlichen Varianten (Kastenwagen, Pritschenwagen, Fahrgestell) zur Auswahl – jeweils in Kombination mit Heckantrieb. Das Einstiegsmodell ist der Ford Transit Kastenwagen FT 330 K LPG mit kurzem Radstand.
ReichweiteBei diesen LPG-Varianten ist der 95 Liter große Ringtank (effektiv nutzbar: 76 Liter) unterflur unter dem Fahrzeugboden anstelle des Reserverads montiert. Die Reichweite im Flüssiggas-Betrieb beträgt gut 470 Kilometer. Hinzu kommt der serienmäßige 80-Liter-Tank für Superkraftstoff, so dass eine Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometer möglich ist.
Der Ford Transit LPG zeichnet sich durch ein vollelektronisch gesteuertes Einblas-System aus. Eine elektronische Kennfeldsteuereinheit in Kombination mit einer Multiport-Einblasung über sequenziell getaktete Gasdosierventile sorgt für ein optimales Gas-Luft-Gemisch in den vier Zylindern und für optimale Zündzeitpunkte – wichtige Voraussetzung für eine effiziente Gasverbrennung und damit für niedrige Emissionswerte. Der Ford Transit LPG emittiert im Flüssiggas-Betrieb nur 266 Gramm CO2 pro Kilometer.
Der Ford Transit LPG besitzt eine Lkw-Zulassung und erfüllt im Benzin- wie im Flüssiggas-Betrieb die Euro 4-Norm für Nutzfahrzeuge. Dank seines intelligenten Motormanagements und der aufwendigen Abgasreinigung ist das Fahrzeug jedoch so sauber, dass es selbst die wesentlich strengere Euro 4-Norm für Pkw deutlich unterschreiten würde – so liegen zum Beispiel die Stickoxidwerte des Ford Transit LPG um 64 Prozent unter dem entsprechenden Grenzwert für Nutzfahrzeuge und damit auf Pkw-Niveau.