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Passat TSI EcoFuel ausgezeichnet

Datum: 04.05.2009
VW

Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee übergab am gestrigen Abend im Rahmen einer Festveranstaltung in Berlin den Sonderpreis „Erdgas-Fahrzeug - Innovation und Evolution“ an Volkswagen. Zu Ehren kam dabei der Passat 1.4 TSI EcoFuel, der nach der 5-Sterne-Auszeichnung im ADAC EcoTest innerhalb einer Woche den zweiten Wettbewerb gewann. Der Sonderpreis wurde von der Arbeitsgemeinschaft für Sparsamen und Umweltfreundlichen Energieverbrauch e.V. (ASUE) und dem ADAC vergeben.

Dr. Ulrich Hackenberg, Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen, nahm die Auszeichnung entgegen: `Der Passat TSI EcoFuel ist das sparsamste und dynamischste Erdgasfahrzeug seiner Klasse und ist ein herausragendes Beispiel der Antriebs- und Kraftstoffstrategie von Volkswagen. Diese Auszeichnung bestätigt den eingeschlagenen Weg einmal mehr.`

Durchweg positiv
Gelobt wurden in der Preisverleihung die besonders niedrigen CO2-Emissionen, die geringen Betriebskosten sowie die hohe Motorleistung. Ausschlaggebend waren eine vom TÜV Nord zertifizierte Umweltbilanz sowie Ergebnisse einer Studie der Technischen Universität Dresden und der Universität Rostock, die auch auf die ökonomischen Vorteile hinwiesen. Denn erdgasbetriebene Fahrzeuge genießen steuerliche Privilegien und sichern dem Fahrzeugnutzer langfristig geringe Kraftstoffkosten.

Zweite Auszeichnung in zwei Wochen
Bereits in der vergangenen Woche hatte der Passat TSI EcoFuel als erstes Fahrzeug fünf Sterne im ADAC EcoTest errungen. Der erdgasbetriebene Twincharger überzeugte bei der Schadstoffprüfung und in den realitätsnahen Fahrzyklen mit Maximalpunktzahlen.

Volkswagen

Das Auto
Mit dem Passat Variant TSI EcoFuel beginnt eine neue Ära erdgasbetriebener Autos. Fakt ist: Bislang hält sich das Temperament von Autos, die mit ebenso umweltfreundlichem wie wirtschaftlichem Erdgas angetrieben werden, eher in Grenzen. Der Passat Variant TSI EcoFuel macht damit dank einer Leistung von 110 kW / 150 PS endgültig Schluss. Dennoch begnügt sich der weltweit erste für den Gasbetrieb konfektionierte Turbo-Direkteinspritzer im erfolgreichen Passat mit lediglich 4,9 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometern.
Volkswagen / AM

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